Qu'est-ce que le « Curiepunt » ?

Le point de Curie est la température à laquelle un matériau magnétique perd tout son magnétisme. Pour le néodyme (NdFeB), il se situe entre 310 et 400 °C, mais un aimant en néodyme standard perd déjà définitivement de la force au-delà d'env. 80 °C.

Par Team Magnetenspecialist
2 min de lecture


Réponse courte : le point de Curie (ou température de Curie, Tc) est la température à laquelle un matériau magnétique perd tout son magnétisme permanent. Pour les aimants en néodyme (NdFeB), il se situe entre env. 310 et 400 °C. En pratique, ce n'est pas la limite qui compte : un aimant en néodyme standard perd déjà définitivement une partie de sa force au-delà d'env. 80 °C.

Point de Curie par matériau magnétique

Matériau Point de Curie (env.) Temp. de service max. (env.)
Néodyme (NdFeB), standard 310 – 340 °C 80 °C
Néodyme, classe haute température (UH, EH, AH) 340 – 400 °C 180 – 230 °C
Ferrite 450 °C 250 °C
Samarium-cobalt (SmCo) 700 – 850 °C 250 – 350 °C
AlNiCo 800 – 860 °C 450 – 550 °C
Fer (pur) 770 °C s.o.
Nickel 358 °C s.o.

Les classes haute température du néodyme ont un point de Curie plus élevé grâce à l'ajout de cobalt ; le dysprosium ou le terbium augmentent surtout la coercivité.

Que se passe-t-il au point de Curie ?

Dans un aimant, les moments magnétiques des atomes pointent dans la même direction. La chaleur fait vibrer les atomes et perturbe cet ordre. Au point de Curie, la chaleur l'emporte complètement : l'ordre disparaît et le matériau n'est plus un aimant. Après refroidissement, il redevient aimantable, mais le magnétisme ne revient pas de lui-même. Il faut réaimanter l'aimant dans un champ très puissant.

Le point de Curie explique aussi pourquoi un aimant n'attire plus un clou chauffé : au-delà de 770 °C, le fer n'est pas magnétique. C'est une expérience classique en cours de physique.

Point de Curie ou température de service maximale ?

  • Température de service maximale : jusqu'ici, l'aimant peut chauffer sans perte de force permanente. C'est la valeur sur laquelle baser votre choix.
  • Point de Curie : ici, tout le magnétisme a disparu. Des dommages permanents sont possibles bien en dessous.

Un aperçu des températures de service par grade (N, M, H, SH, UH, EH) se trouve dans que se passe-t-il pour un aimant à haute température ?

Questions fréquentes

Qui a découvert le point de Curie ?

Le physicien français Pierre Curie a décrit le phénomène en 1895.

Puis-je désaimanter un aimant en le chauffant ?

Oui, au-delà du point de Curie. Ne le faites pas chez vous : le revêtement brûle, des vapeurs nocives se dégagent et le néodyme peut s'oxyder à haute température ou s'enflammer sous forme de poudre.

Un aimant au soleil ou dans la voiture est-il concerné par le point de Curie ?

Non, c'est bien trop bas. En revanche, dans une voiture en été, on peut dépasser 80 °C, la limite de service du néodyme standard.

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